Mit einem Daimler-Benz-Bus, der die Kriegstage einigermaßen heil überstanden hatte, gründete Karl Rack im Oktober 1945 einen Omnibusbetrieb. Ende 1945 war man ein willkommener Partner der »Deutschen Kraftpost« um Linienverkehre wieder zu beleben.

Weitere Busse wurden beschafft, um Arbeiter aus Gronau, Schöneck, Mittelbuchen und Wachenbuchen nach Hanau zu befördern.

Bau der Bushalle in der Friedensstraße in Langendiebach.

Werner Viel, der Stiefsohn von Karl Rack, tritt in die Firma ein.

Nach dem Tod des Firmengründers Karl Rack, führt Werner Viel das Unternehmen mit seiner Ehefrau Margarete unter dem Namen Karl Rack OHG weiter.

Bau eines neuen Betriebshofes »Auf dem Hessel« in Erlensee mit Werkstatt, Waschhalle, Abstellhalle für Busse und Verwaltungsgebäude.

Uwe Viel tritt in die Firma ein.

1993 verstirbt Marie Rack, Ehefrau des Firmengründers und gute Seele des Unternehmens.

Anschluss an den in diesem Jahr gegründeten Rhein-Main-Verkehrsverbund.

Erweiterung des Linienverkehrs um die Linie MKK30 Wachenbuchen – Mittelbuchen – Bruchköbel.

Uwe Viel übernimmt den Familienbetrieb und führt mit seiner Frau Iris unter dem Namen Racktours GmbH & Co. KG das Unternehmen weiter.

Der erste Reisekatalog mit eigenem Reiseprogramm wird erstellt. Am 25.06.2006 verstirbt unser Seniorchef Werner Viel leider viel zu früh.

Eröffnung des neuen Bus-Reisebüros »Auf dem Hessel«. Zusätzlich werden nun auch Flug- und Schiffsreisen im Katalog angeboten.

Gründung der Arbeitsgemeinschaft Heuser/ Rack/Stroh – ARGE HRS.

Übernahme des Linienverkehrs MKK33 Bruchköbel Hanau durch die ARGE HRS.

Im August diesen Jahres wird man Buspartner von »MeinFernbus« (später Flixbus) und bedient mit zwei Fernreisebussen verschiedene Fernlinienverkehre.

Die Ausschreibung der »Hauslinie« MKK31/32 konnte für weitere 8 Jahre gewonnen werden. Dort werden zehn Fahrzeuge eingesetzt.

Margarete Viel verstirbt nach kurzer schwerer Krankheit am 22.05.2016.

Im August wird der Schwiegersohn Benjamin Elsner, der seit 2012 im Unternehmen mitwirkt, zum Geschäftsführer ernannt.

Nach dem Gewinn der europaweiten Ausschreibung der Linie OF99, startet der Linienverkehr ab 10. Dezember zwischen Seligenstadt und Langen im Landkreis Offenbach mit acht Bussen.

Nach dem Ende der Sommerferien Betrieb der Linienverkehre X93, 562 und 566 im Main-Kinzig-Kreis mit 8 Fahrzeugen.

Aufgabe des Fernlinienverkehrs.

Erneuter Gewinn der Verkehrsleistung auf der MKK33 mit der ARGE HRS Omnibus oHG.

Im Januar wurde ein Mercedes Tourismo L zur Feier des 75-jährigen Jubiläums mit einem großen Kundenevent in Mannheim abgeholt. Der Bus hat eine spezielle Folierung erhalten - im vorderen Bereich im Design der 60er/70er Jahre und im hinteren Bereich der aktuellen Farbgebung.

Aufnahme der Linie OF-32 für die Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach mit zwei Niederflurbussen zwischen Mühlheim und Heusenstamm im Kreis Offenbach.

Gewinn der europaweiten Ausschreibung für die Linie 58 zwischen Aschaffenburg und Weiskirchen im Auftrag der VAB und Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach. Hier werden drei neue Mercedes Citaro Hybrid Überlandbusse eingesetzt.

Im Herbst erfolgreiche Qualifikation zum Einsatz im Schienenersatzverkehr für die Deutsche Bahn.

Gewinn der Ausschreibung zur Verkehrsleistung des X-Bündels Hanau in Zusammenarbeit mit der Stroh Bus-Verkehrs GmbH und Auto Röder GmbH bis Dezember 2029. Hier sind wir auf den Linien X57, X93 und X94 mit fünf Niederflur Solofahrzeugen und drei Gelenkbussen im Einsatz.

Übergabe der Firmenanteile von Uwe Viel an die nächste Generation, seiner Tochter Julia Elsner, die das Unternehmen seitdem als Gesellschafterin gemeinsam mit ihrem Mann weiterführt.

Vorzeitiger Austausch der 8 eingesetzten Fahrzeuge auf Wunsch der KVG OF auf der Linie OF-99 durch neue umweltfreundlichere Hybridomnibusse.

Übernahme von drei neuen Niederflurgelenkbussen für den Einsatz im Schienenersatzverkehr im Auftrag der Deutschen Bahn.

Zudem wurde eine Ausschreibung im freigestellten Schülerverkehr gewonnen. Seit Beginn des Schuljahres 2023/2024 befördert Racktours Schulkinder zur Johann-Hinrich-Wichern-Schule in Ostheim. Dafür wurden drei neue MAN Lion’s City 12C in Betrieb genommen.

Übernahme von zwei weiteren Niederflurgelenkbussen für den Einsatz im Schienenersatzverkehr im Auftrag der Deutschen Bahn.
Vertragsende des Betriebs auf der Linie 58. Die jungen Mercedes Citaro Hybrid bleiben im Bestand.

Zum 80-jährigen Firmenjubiläum wurde im April ein neuer Setra S 515 HD mit 40 komfortablen Fahrgastplätzen und überdurchschnittlich großem Sitzabstand (über 5-Sterne-Niveau) der Flotte hinzugefügt.

Der Betrieb beschäftigt 114 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, darunter drei Auszubildende, die in einer dreijährigen Ausbildung den Beruf des Berufskraftfahrers im Personenverkehr erlernen.

Der Fuhrpark umfasst derzeit 27 Linienomnibusse, 10 Gelenkbusse, 5 Omnibuszüge (Bus mit Personenanhänger) und 5 Reisebusse sowie einen Fahrradanhänger. Alle Fahrzeuge entsprechen den aktuellen Umwelt- und Sicherheitsstandards.